통과시간1:42.23F0:41.34F0:54.0주로빠르기⑨
발주시각14:03등급국5거리1,600M출전12두날씨맑음주로상태건조함수율3%
성별조건오픈연령조건연령오픈부담중량조건핸디캡특별조건-레이팅조건R1~35
통과시간1:42.23F0:41.34F0:54.0주로빠르기⑨
1위상금24,750,000원2위상금9,900,000원3위상금6,300,000원4위상금2,250,000원5위상금1,800,000원
| 순위 | 마번 | 마명 | 산지 | 성별 | 연령 | 중량 | 레이팅 | 기수 | 조교사 | 마주명 | 경주기록 | 착차 | 마체중 | 인기 | 단승 | 연승 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | 월드위너스맨 | 국 | 수 | 4 | 56 | 33 | 박재이 | 방동석 | 윤지중 | 1:42.2 | - | 489(-3) | ⑧ | 27.4 | 5.2 |
| 2 | 10 | 영스카이워커 | 국 | 수 | 3 | 56.5 | 35 | 김혜선 | 김영민 | 이일형 | 1:42.9 | 3 | 508(5) | ③ | 8.0 | 2.4 |
| 3 | 6 | 월드히트 | 국 | 수 | 3 | 56 | 34 | 다나카 | 구민성 | 김진영a | 1:42.9 | 코 | 458(-7) | ② | 3.9 | 1.4 |
| 4 | 3 | 소드마스터 | 국 | 수 | 3 | 56 | 34 | 먼로 | 김영관 | (주)나스카 | 1:43.1 | 1 | 467(1) | ① | 2.0 | 1.2 |
| 5 | 12 | 커널플라잉 | 국 | 거 | 5 | 55 | 31 | 이현종 | 하무선 | 청솔 | 1:43.1 | ½ | 466(-1) | ⑤ | 14.6 | 2.7 |
| 6 | 2 | 세광라이트 | 국 | 수 | 3 | 54.5 | 31 | 서승운 | 임금만 | 배형진 | 1:43.3 | 1 | 466(-1) | ⑦ | 24.2 | 4.9 |
| 7 | 5 | 토함산타이거 | 국 | 수 | 3 | 53.5 | 29 | 진겸 | 백광열 | 박웅진 | 1:43.4 | ½ | 526(8) | ⑥ | 19.3 | 3.5 |
| 8 | 7 | 네옴시티 | 국 | 암 | 4 | 52 | 25 | 유현명 | 이상영 | 희망홀스 | 1:43.6 | 1 | 457(0) | ⑨ | 28.5 | 5.3 |
| 9 | 4 | 트리플신화 | 국 | 수 | 3 | 52.5 | 27 | 송경윤 | 양귀선 | 이성인 | 1:44.1 | 3 | 515(-2) | ⑩ | 45.2 | 6.8 |
| 10 | 9 | 서부캡틴 | 국 | 거 | 4 | 54.5 | 30 | 이성재 | 라이스 | 부준혁 | 1:45.0 | 5 | 488(-3) | ⑪ | 49.3 | 9.7 |
| 11 | 8 | 파인블루 | 국 | 거 | 4 | 52.5 | 26 | 김동영 | 강형곤 | 파인트리 | 1:45.7 | 4 | 508(0) | ⑫ | 71.3 | 23.5 |
| 12 | 1 | 레이스맨 | 국 | 수 | 3 | 53 | 28 | 다실바 | 최기홍 | 이경희 | 1:45.9 | 1 | 490(-9) | ④ | 11.9 | 3.9 |
| 순위 | 마번 | 구간별 통과순위 | 통과 누적기록 | 경주기록 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S1F-G8F-G6F-G4F-G3F-G2F-G1F | - | 200M | 400M | 800M | 1000M | 1200M | 1400M | |||
| 1 | 11 | 7-77641 | - | 0:14.2 | 0:25.6 | 0:49.0 | 1:01.6 | 1:14.9 | 1:28.2 | 1:42.2 |
| 2 | 10 | 6-45554 | - | 0:14.2 | 0:25.3 | 0:48.8 | 1:01.6 | 1:15.0 | 1:28.4 | 1:42.9 |
| 3 | 6 | 3-23323 | - | 0:14.1 | 0:25.2 | 0:48.5 | 1:01.1 | 1:14.7 | 1:28.3 | 1:42.9 |
| 4 | 3 | 2-32212 | - | 0:14.1 | 0:25.3 | 0:48.4 | 1:01.1 | 1:14.7 | 1:28.3 | 1:43.1 |
| 5 | 12 | 9-9911119 | - | 0:14.4 | 0:25.7 | 0:49.5 | 1:02.6 | 1:16.1 | 1:29.3 | 1:43.1 |
| 6 | 2 | 12-111210108 | - | 0:14.8 | 0:26.1 | 0:49.9 | 1:02.6 | 1:15.9 | 1:29.3 | 1:43.3 |
| 7 | 5 | 10-88875 | - | 0:14.5 | 0:25.7 | 0:49.1 | 1:01.9 | 1:15.2 | 1:28.6 | 1:43.4 |
| 8 | 7 | 8-1010996 | - | 0:14.4 | 0:25.8 | 0:49.7 | 1:02.5 | 1:15.8 | 1:29.1 | 1:43.6 |
| 9 | 4 | 5-66787 | - | 0:14.2 | 0:25.5 | 0:48.9 | 1:01.8 | 1:15.4 | 1:29.3 | 1:44.1 |
| 10 | 9 | 4-544610 | - | 0:14.1 | 0:25.4 | 0:48.8 | 1:01.6 | 1:15.2 | 1:29.4 | 1:45.0 |
| 11 | 8 | 11-1211121212 | - | 0:14.6 | 0:26.1 | 0:49.8 | 1:02.8 | 1:16.4 | 1:30.2 | 1:45.7 |
| 12 | 1 | 1-111311 | - | 0:14.0 | 0:25.1 | 0:48.2 | 1:00.9 | 1:14.8 | 1:29.7 | 1:45.9 |
| 착순 | 마번 | 구간순위 | S1F | G3F | G1F |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | 7 - 7 7 6 4 1 | 0:14.2 | 1:01.6 | 1:28.2 |
| 2 | 10 | 6 - 4 5 5 5 4 | 0:14.2 | 1:01.6 | 1:28.4 |
| 3 | 6 | 3 - 2 3 3 2 3 | 0:14.1 | 1:01.1 | 1:28.3 |
| 4 | 3 | 2 - 3 2 2 1 2 | 0:14.1 | 1:01.1 | 1:28.3 |
| 5 | 12 | 9 - 9 9 11 11 9 | 0:14.4 | 1:02.6 | 1:29.3 |
| 6 | 2 | 12 - 11 12 10 10 8 | 0:14.8 | 1:02.6 | 1:29.3 |
| 7 | 5 | 10 - 8 8 8 7 5 | 0:14.5 | 1:01.9 | 1:28.6 |
| 8 | 7 | 8 - 10 10 9 9 6 | 0:14.4 | 1:02.5 | 1:29.1 |
| 9 | 4 | 5 - 6 6 7 8 7 | 0:14.2 | 1:01.8 | 1:29.3 |
| 10 | 9 | 4 - 5 4 4 6 10 | 0:14.1 | 1:01.6 | 1:29.4 |
| 11 | 8 | 11 - 12 11 12 12 12 | 0:14.6 | 1:02.8 | 1:30.2 |
| 12 | 1 | 1 - 1 1 1 3 11 | 0:14.0 | 1:00.9 | 1:29.7 |
⑪27.4
⑪5.2⑩2.4⑥1.4
⑪⑩59.1
⑪⑩174.1
⑪⑩21.0⑪⑥16.0⑩⑥6.8
⑪⑩⑥72.9
⑪⑩⑥1258.4
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| 구분 | 출전번호 | 대상명 | 처분종류 | 처분내용 | 세부내용 |
|---|---|---|---|---|---|
| 말 | 1 | 레이스맨 | 출발심사 | - | 진입 및 출발자세불량 |
진입 및 출발자세불량
예상지 공개 등 필요한 소식을 알림 서비스 시작 후 이 기기로 안내해 드립니다.