국4 · 1,400M · 비 · 양호 · 오픈 · 연령오픈 · 핸디캡 · R1~50

통과시간1:28.73F0:41.44F0:53.4주로빠르기⑦
발주시각16:05등급국4거리1,400M출전11두날씨비주로상태양호함수율9%
성별조건오픈연령조건연령오픈부담중량조건핸디캡특별조건-레이팅조건R1~50
통과시간1:28.73F0:41.44F0:53.4주로빠르기⑦
1위상금33,000,000원2위상금13,200,000원3위상금8,400,000원4위상금3,000,000원5위상금2,400,000원

경주결과

마체중 kg · 배당률
순위마번마명산지성별연령중량레이팅기수조교사마주명경주기록착차마체중인기단승연승
17모어댄조크국수35441이동하박종곤김정철1:28.7-466(5)③6.22.0
23런와일드국거455.544장추열이관호손병현1:29.12½480(-1)②3.81.4
31스페셜타임국암55136김태희박윤규퍼플라인1:29.2½482(0)⑧30.76.5
410나노메타국수55747씨씨웡안해양임두인1:29.41¾513(1)⑥21.24.8
55터치참국암55445조상범유재길김명식1:29.71½450(0)⑨44.69.3
62스터닝퀸국암453.544조재로서인석박성구1:29.91¼457(9)④8.32.0
74긴샤리보이국수353.540빅투아르안해양공이공팔1:30.11449(1)①2.11.2
89최강타임국수454.542정정희리카디이강운1:30.84513(-2)⑦25.64.7
96킹고태양국수553.540조인권박지헌김길리1:30.8목499(-6)⑤15.12.9
1011레이디태풍국암55649조한별김윤섭조현영1:32.39490(2)⑪86.811.4
118아르고탑국수55549김성현신삼영우태율1:32.5¾483(0)⑩65.78.4
착순마번마명기수명통과시간착차인기
17모어댄조이동하1:28.7-③expand_more
조교사박종곤마주명김정철산지·성별·연령국 · 수 · 3세부담중량54마체중466(5)단승6.2연승2.0
23런와일드장추열1:29.12½②expand_more
조교사이관호마주명손병현산지·성별·연령국 · 거 · 4세부담중량55.5마체중480(-1)단승3.8연승1.4
31스페셜타김태희1:29.2½⑧expand_more
조교사박윤규마주명퍼플라인산지·성별·연령국 · 암 · 5세부담중량51마체중482(0)단승30.7연승6.5
410나노메타씨씨웡1:29.41¾⑥expand_more
조교사안해양마주명임두인산지·성별·연령국 · 수 · 5세부담중량57마체중513(1)단승21.2연승4.8
55터치참조상범1:29.71½⑨expand_more
조교사유재길마주명김명식산지·성별·연령국 · 암 · 5세부담중량54마체중450(0)단승44.6연승9.3
62스터닝퀸조재로1:29.91¼④expand_more
조교사서인석마주명박성구산지·성별·연령국 · 암 · 4세부담중량53.5마체중457(9)단승8.3연승2.0
74긴샤리보빅투아르1:30.11①expand_more
조교사안해양마주명공이공팔산지·성별·연령국 · 수 · 3세부담중량53.5마체중449(1)단승2.1연승1.2
89최강타임정정희1:30.84⑦expand_more
조교사리카디마주명이강운산지·성별·연령국 · 수 · 4세부담중량54.5마체중513(-2)단승25.6연승4.7
96킹고태양조인권1:30.8목⑤expand_more
조교사박지헌마주명김길리산지·성별·연령국 · 수 · 5세부담중량53.5마체중499(-6)단승15.1연승2.9
1011레이디태조한별1:32.39⑪expand_more
조교사김윤섭마주명조현영산지·성별·연령국 · 암 · 5세부담중량56마체중490(2)단승86.8연승11.4
118아르고탑김성현1:32.5¾⑩expand_more
조교사신삼영마주명우태율산지·성별·연령국 · 수 · 5세부담중량55마체중483(0)단승65.7연승8.4

구간통과기록

경주거리 : 1,400M
순위마번구간별 통과순위통과 누적기록펄롱타임경주기록
S1F-1C-2C-3C-G3F-4C-G1FS1F1코너2코너3코너G3F4코너G1F3F-G1F-G
17
8--7661
0:13.9--0:36.10:48.20:54.31:14.10:40.50:14.61:28.7
23
10--9772
0:14.2--0:36.30:48.30:54.41:14.10:40.80:15.01:29.1
31
2--4444
0:13.3--0:35.60:47.80:54.01:14.20:41.40:15.01:29.2
410
9--1010106
0:13.9--0:36.70:48.90:54.91:14.60:40.50:14.81:29.4
55
11--1111119
0:14.4--0:37.50:49.70:55.71:15.10:40.00:14.61:29.7
62
1--1113
0:13.2--0:35.30:47.30:53.51:14.20:42.60:15.71:29.9
74
3--2225
0:13.4--0:35.40:47.40:53.61:14.30:42.70:15.81:30.1
89
5--3338
0:13.6--0:35.40:47.50:53.71:14.80:43.30:16.01:30.8
96
4--5557
0:13.6--0:35.70:47.80:54.01:14.80:43.00:16.01:30.8
1011
6--68810
0:13.6--0:35.90:48.30:54.51:15.70:44.00:16.61:32.3
118
7--89911
0:13.7--0:36.10:48.30:54.61:16.40:44.20:16.11:32.5
착순마번구간순위S1FG3FG1F
178 - - 7 6 6 10:13.90:48.21:14.1
2310 - - 9 7 7 20:14.20:48.31:14.1
312 - - 4 4 4 40:13.30:47.81:14.2
4109 - - 10 10 10 60:13.90:48.91:14.6
5511 - - 11 11 11 90:14.40:49.71:15.1
621 - - 1 1 1 30:13.20:47.31:14.2
743 - - 2 2 2 50:13.40:47.41:14.3
895 - - 3 3 3 80:13.60:47.51:14.8
964 - - 5 5 5 70:13.60:47.81:14.8
10116 - - 6 8 8 100:13.60:48.31:15.7
1187 - - 8 9 9 110:13.70:48.31:16.4

배당요약

단승

⑦6.2

연승

⑦2.0③1.4①6.5

복승

⑦③9.0

쌍승

⑦③22.2

복연승

⑦③4.1⑦①22.4③①14.2

삼복승

⑦③①73.2

삼쌍승

⑦③①475.1

통과순위

G-1F(7,2,1,3),4,10,(6,9),5-11-8
S-1F(1,^2),4,(6,8,9,11),(7,10),3,5
3코너(^2,4,9),(1,6),11,(7,8),3-10=5
4코너(^2,4),9,(1,6),(7,3),(11,8),10=5

펄롱타임

거리펄롱타임통과타임
200m0:13.20:13.2
400m0:10.60:23.8
600m0:11.50:35.3
800m0:12.00:47.3
1000m0:12.91:00.2
1200m0:13.91:14.1
1400m0:14.61:28.7

경주영상

info

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심판위원 Report

  • 출발 시 3“런와일드”는 출발이 늦었고, 6“킹고태양”은 착지가 불량한 후 5“터치참”과 서로 부딪쳤고, 이후 5“터치참”은 뒤로 처졌음.
  • 3~4코너 구간에서 8“아르고탑”와 9“최강타임”은 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
  • 결승선 전방 약 100m 지점부터 10“나노메타”의 주행이 불편했던 것에 대해, 3“런와일드” 기승기수 장추열이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 장추열 기수에게 「기승정지 2일」처분하되, 2주 유예하여 2025년 5월 3일부터 5월 4일까지 적용.
  • 결승선 직선주로에서 7“모어댄조크” 기승기수 이동하가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해, 횟수가 25회를 초과한 점을 고려하여 「과태금 30만원」 처분.
  • 경주 후 4“긴샤리보이”, 6“킹고태양”, 8“아르고탑”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 4“긴샤리보이”와 8“아르고탑”은 특이사항 없고, 6“킹고태양”은 오른 앞다리 및 왼 뒷다리 편자가 빠진 것이 확인되었음.
  • [미입상 인기마 기승기수 인터뷰] 4“긴샤리보이”(단승식 인기 1위(배당률 2.1), 경주결과 7위) 기승기수 빅투아르는 선행 혹은 두 번째로 전개하는 작전이었고, 결승선 직선주로 초반까지 작전대로 전개되었으나, 결승선 직선주로 중반부터 동 말의 탄력이 떨어졌고, 이후 결승선 전방 약 200m 지점에서 앞서 달리던 2“스터닝퀸”과 1“스페셜타임” 사이의 공간이 다소 좁혀지자 탄력이 더욱 떨어졌다고 진술.

제재 내역

구분출전번호대상명처분종류처분내용세부내용
기수3장추열기승정지2일(2025.05.03~2025.05.04)결승선 전방 약 100m 지점 바깥으로 진로변경 10번 주행방해(1주 유예)
기수7이동하과태금300,000원결승선 직선주로 채찍 과다사용(25회 초과)
기수3장추열기승정지2일(2025.05.03~2025.05.04)

결승선 전방 약 100m 지점 바깥으로 진로변경 10번 주행방해(1주 유예)

기수7이동하과태금300,000원

결승선 직선주로 채찍 과다사용(25회 초과)