통과시간1:28.43F0:39.24F0:51.8주로빠르기⑤
발주시각13:10등급국5거리1,400M출전12두날씨맑음주로상태양호함수율9%
성별조건오픈연령조건연령오픈부담중량조건핸디캡특별조건-레이팅조건R1~35
통과시간1:28.43F0:39.24F0:51.8주로빠르기⑤
1위상금24,750,000원2위상금9,900,000원3위상금6,300,000원4위상금2,250,000원5위상금1,800,000원
| 순위 | 마번 | 마명 | 산지 | 성별 | 연령 | 중량 | 레이팅 | 기수 | 조교사 | 마주명 | 경주기록 | 착차 | 마체중 | 인기 | 단승 | 연승 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 빅뱅클래스 | 국 | 수 | 3 | 53 | 27 | 서강주 | 장세한 | 임한용 | 1:28.4 | - | 504(12) | ⑨ | 18.2 | 5.0 |
| 2 | 12 | 스키타이 | 국 | 암 | 3 | 52.5 | 30 | 다실바 | 박재호 | 김갑수 | 1:28.7 | 1¾ | 458(2) | ② | 4.6 | 1.5 |
| 3 | 5 | 섀클선 | 국 | 거 | 3 | 53.5 | 28 | 이성재 | 양영남 | 이종훈 | 1:28.8 | ½ | 449(9) | ③ | 5.3 | 1.9 |
| 4 | 4 | 바벨모모 | 국 | 수 | 3 | 52.5 | 26 | 김동영 | 김도현 | 김명환 | 1:28.8 | 코 | 459(-7) | ⑪ | 22.4 | 3.5 |
| 5 | 6 | 닥터매터스 | 국 | 암 | 3 | 53 | 31 | 서승운 | 백광열 | 권혁희 | 1:28.9 | ½ | 439(4) | ① | 4.4 | 2.1 |
| 6 | 11 | 대길히어로 | 국 | 수 | 3 | 54.5 | 30 | 송경윤 | 강은석 | 대길 | 1:29.2 | 1¾ | 410(-11) | ④ | 7.7 | 2.8 |
| 7 | 8 | 위너스루키 | 국 | 암 | 3 | 52 | 29 | 김어수 | 민장기 | 김종업 | 1:29.4 | 1¼ | 499(1) | ⑧ | 16.9 | 4.5 |
| 8 | 7 | 헤비듀티 | 국 | 수 | 3 | 54.5 | 30 | 전진구 | 김길중 | 정우종합건설(주) | 1:29.5 | ½ | 498(1) | ⑤ | 9.8 | 3.0 |
| 9 | 10 | 홀리데이퀸 | 국 | 암 | 3 | 52 | 28 | 최시대 | 장세한 | 이종석 | 1:30.2 | 4 | 485(5) | ⑥ | 12.0 | 3.6 |
| 10 | 9 | 강서프라이드 | 국 | 수 | 4 | 54 | 29 | 조창욱 | 방동석 | (주)디알엠씨티 | 1:30.4 | 1 | 517(-3) | ⑦ | 12.7 | 4.7 |
| 11 | 3 | 위닝트리 | 국 | 거 | 3 | 52.5 | 26 | 이효식 | 최기홍 | 김지열 | 1:30.5 | ¾ | 523(10) | ⑩ | 19.8 | 8.4 |
| 12 | 2 | 스마트스마일 | 국 | 암 | 4 | 52.5 | 30 | 이현종 | 김효석 | 전영환 | 1:31.4 | 5 | 470(8) | ⑫ | 55.0 | 13.6 |
| 순위 | 마번 | 구간별 통과순위 | 통과 누적기록 | 경주기록 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S1F-G8F-G6F-G4F-G3F-G2F-G1F | - | - | 200M | 600M | 800M | 1000M | 1200M | |||
| 1 | 1 | 3--1111 | - | - | 0:14.1 | 0:36.6 | 0:49.2 | 1:02.0 | 1:14.5 | 1:28.4 |
| 2 | 12 | 2--2222 | - | - | 0:14.0 | 0:36.6 | 0:49.3 | 1:02.0 | 1:14.7 | 1:28.7 |
| 3 | 5 | 4--3354 | - | - | 0:14.1 | 0:36.9 | 0:49.6 | 1:02.5 | 1:15.2 | 1:28.8 |
| 4 | 4 | 11--6666 | - | - | 0:14.4 | 0:37.3 | 0:49.8 | 1:02.6 | 1:15.3 | 1:28.8 |
| 5 | 6 | 5--4533 | - | - | 0:14.1 | 0:37.0 | 0:49.7 | 1:02.3 | 1:15.0 | 1:28.9 |
| 6 | 11 | 9--7445 | - | - | 0:14.3 | 0:37.3 | 0:49.7 | 1:02.4 | 1:15.2 | 1:29.2 |
| 7 | 8 | 7--10998 | - | - | 0:14.3 | 0:37.7 | 0:50.3 | 1:03.3 | 1:15.9 | 1:29.4 |
| 8 | 7 | 1--5777 | - | - | 0:14.0 | 0:37.2 | 0:50.0 | 1:03.0 | 1:15.7 | 1:29.5 |
| 9 | 10 | 8--12121211 | - | - | 0:14.3 | 0:38.4 | 0:51.1 | 1:04.0 | 1:16.5 | 1:30.2 |
| 10 | 9 | 6--881010 | - | - | 0:14.2 | 0:37.4 | 0:50.2 | 1:03.5 | 1:16.5 | 1:30.4 |
| 11 | 3 | 12--91089 | - | - | 0:14.6 | 0:37.6 | 0:50.4 | 1:03.2 | 1:16.1 | 1:30.5 |
| 12 | 2 | 10--11111112 | - | - | 0:14.4 | 0:38.0 | 0:50.7 | 1:03.8 | 1:16.6 | 1:31.4 |
| 착순 | 마번 | 구간순위 | S1F | G3F | G1F |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 3 - - 1 1 1 1 | 0:14.1 | 0:49.2 | 1:14.5 |
| 2 | 12 | 2 - - 2 2 2 2 | 0:14.0 | 0:49.3 | 1:14.7 |
| 3 | 5 | 4 - - 3 3 5 4 | 0:14.1 | 0:49.6 | 1:15.2 |
| 4 | 4 | 11 - - 6 6 6 6 | 0:14.4 | 0:49.8 | 1:15.3 |
| 5 | 6 | 5 - - 4 5 3 3 | 0:14.1 | 0:49.7 | 1:15.0 |
| 6 | 11 | 9 - - 7 4 4 5 | 0:14.3 | 0:49.7 | 1:15.2 |
| 7 | 8 | 7 - - 10 9 9 8 | 0:14.3 | 0:50.3 | 1:15.9 |
| 8 | 7 | 1 - - 5 7 7 7 | 0:14.0 | 0:50.0 | 1:15.7 |
| 9 | 10 | 8 - - 12 12 12 11 | 0:14.3 | 0:51.1 | 1:16.5 |
| 10 | 9 | 6 - - 8 8 10 10 | 0:14.2 | 0:50.2 | 1:16.5 |
| 11 | 3 | 12 - - 9 10 8 9 | 0:14.6 | 0:50.4 | 1:16.1 |
| 12 | 2 | 10 - - 11 11 11 12 | 0:14.4 | 0:50.7 | 1:16.6 |
①18.2
①5.0⑫1.5⑤1.9
①⑫37.2
①⑫105.5
①⑫13.5①⑤11.9⑫⑤4.1
①⑫⑤54.6
①⑫⑤684.3

| 구분 | 출전번호 | 대상명 | 처분종류 | 처분내용 | 세부내용 |
|---|---|---|---|---|---|
| 기수 | 12 | 다실바 | 견책 | - | 출발 후 약 300m 지점 안으로 진로변경, 7번 주행방해 |
| 기수 | 12 | 다실바 | 견책 | - | 3코너 진입 지점 안으로 진로변경, 6번 주행방해 |
출발 후 약 300m 지점 안으로 진로변경, 7번 주행방해
3코너 진입 지점 안으로 진로변경, 6번 주행방해
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